روسیه حق داشت چین چرا

قطعنامه‌ پیشنهادی بحرین برای کمک مجموعه کشورهایی برای بازگشایی تنگه هرمز با وتوی روسیه و چین از دستور کار شورای امنیت سازمان ملل خارج شد.

به گزارش ایسنا، به‌نقل از الجزیره، شورای امنیت سازمان ملل شام‌گاه سه‌شنبه تشکیل جلسه داد تا درباره پیش‌نویس تازه قطعنامه پیشنهادی بحرین که «از کشورهایی که به‌استفاده از مسیرهای دریایی تجاری در تنگه هرمز علاقه‌مند هستند، قویا خواسته شده‌است که تلاش‌های دفاعی و متناسب با شرایط را با یک‌دیگر هماهنگ کنند تا به تضمین ایمنی و امنیت کشتی‌رانی کمک شود» رأی‌گیری کند.

در نسخه قبلی پیش‌نویس قطعنامه آمده بود که به کشورهای عضو «اجازه داده می‌شود برای تامین عبور و مرور در تنگه هرمز، دست‌کم به مدت ۶ ماه، از همه ابزارهای دفاعی لازم و متناسب با شرایط استفاده کنند».

این تغییر برای جلوگیری از وتوی احتمالی روسیه و چین انجام شده بود اما باز هم از تصویب ناکام ماند.

بحرین می‌دانست که «روسیه» که فعلا یکی از معدود کشورهایی‌ است که از بسته‌بودن تنگه بیش‌ترین فایده را می‌برد، قطعنا آن‌را وتو خواهد کرد، اما هر بار استفاده از حق وتو به‌مرور برای ۵ کشور صاحب این حق، ایجاد هزینه می‌کند و این در کارنامه روسیه ثبت خواهد شد.

اما چین که اکنون بزرگ‌ترین کشور متضرر از بستن تنگه است با این امید کارت وتوی خود را برای تصویب‌نشدن این قطعنامه خرج کرد که به اجازه عبور و مرور نفت‌کش‌هایی که به مقصد این کشور از خاورمیانه بارگیری و از آب‌راهه هرمز عبور می‌کنند، امیدوار بود.

اما جدای از این زیان، زیانی دیگر هم متوجه چین شده و آن این‌که بخشی از تحریم‌های نفتی روسیه برداشته شده و روسیه نفت خود را دست‌کم ۱۵ دلار در هر بشکه گران‌تر از نرخی که به چین می‌فروخت، به اروپا می‌فروشد، و برای روسیه تعهد مهم نیست، هر کشوری «دلار» بدهد نفت می‌گیرد.

با این اوصاف چین امروز تصمیم خطرناکی در مورد انرژی خود اتخاذ کرده و بحرین هم از این عدم تصویب خیلی مغموم نیست. چه آن‌که بالاتر از این‌ها هم بر سرشان آمده و آب از سرشان گذشته. این تیری در تاریکی بود شاید کارگر شود که اگرچه امروز نشد، ولی فردا و فرداها خواهد شد.

ایسنا گزارش داده که «مقامات جمهوری اسلامی ایران اعلام کردند کلیه ترددها از این آب‌راه مهم بین‌المللی که در مجاورت آب‌های سرزمینی و خط ساحلی قلمرو ایران واقع شده، باید با هماهنگی ایران انجام شود و کشتی‌های مرتبط با آمریکا و اسرائیل و متحدان آن‌ها اجازه عبور نخواهند داشت.

آن‌چه ابلغ‌من‌التصریح است، یکی از شرکای مهم تجاری و راه‌بردی آمریکا و اسرائیل همین چین است و همه کشتی‌هایی که به مقصد این کشور بارگیری می‌شوند، هم مشمول «مرتبط با آمریکا و اسرائیل» می‌شوند و در میان پاکستان، هند، فرانسه، ژاپن و یکی دو کشور دیگری هم مجوز تردد گرفته‌اند، احتمالا هستند کشورهایی که نفت بحرین و امثال بحرین که مرتبط به آمریکا و اسرائیل هستند را می‌خرند.

نشست امروز شورای امنیت هم دعوا سر لحاف ملا بودند که بردند.